邊坡防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)具有安全、快捷、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。它具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在邊坡治理中得到了廣泛的應(yīng)用。詳細(xì)介紹了邊坡防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用。與錨噴錨、土釘墻等邊坡防護(hù)體系相比，主動(dòng)式邊坡防護(hù)網(wǎng)具有相同和不同的方面。

主要原因是護(hù)坡網(wǎng)絡(luò)具有柔性的特點(diǎn)，能夠?qū)⒑奢d合理分配到防護(hù)網(wǎng)絡(luò)的其他區(qū)域，通過統(tǒng)一的荷載措施提高防護(hù)系統(tǒng)的承載能力。邊坡防護(hù)網(wǎng)具有開放性和自由落體的特點(diǎn)。由于地下排水不暢，可防止邊坡破壞。該系統(tǒng)不需要減少地表植被的建設(shè)，以保護(hù)自然環(huán)境的原始性質(zhì)

從功能上講，邊坡防護(hù)網(wǎng)具有主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)兩種功能。主動(dòng)式邊坡防護(hù)網(wǎng)是在錨桿和錨索的作用下，增加各巖塊的預(yù)壓，以保證危巖的穩(wěn)定。系統(tǒng)主要包括低碳鋼鋼絲繩錨、錨索、鋼絲網(wǎng)等，當(dāng)有懸崖防護(hù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取積極靈活的防護(hù)措施

被動(dòng)式邊坡防護(hù)網(wǎng)主要是指采用鋼絲網(wǎng)和菱形網(wǎng)，即在公路邊坡位置設(shè)置復(fù)合式防護(hù)網(wǎng)，以保護(hù)公路邊坡位置，提高公路安全性

鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格和重量不同。柔性防護(hù)網(wǎng)的重量包括大小鋼絲網(wǎng)等附件的重量，包括支撐繩、縫合繩、錨栓等附件的重量。每平方米的平均重量是我們?nèi)嵝苑雷o(hù)網(wǎng)的重量。它每平方米重約4公斤。鐵路邊坡應(yīng)設(shè)置柔性防護(hù)網(wǎng)。

上部支撐繩的吊環(huán)端部臨時(shí)固定在端柱底部（每段初始鋼柱分段安裝），然后沿平行于護(hù)坡網(wǎng)系統(tǒng)的方向，選擇好停放、停鉆方案，以達(dá)到全應(yīng)力。這個(gè)鉤子是用來做支撐繩的網(wǎng)的。鉤子通常用來對(duì)稱地加固螺栓。鉤子的一端鉤住鐵絲網(wǎng)的四個(gè)角和四個(gè)邊的中點(diǎn)。為使鋼錨四角對(duì)稱于由縱橫向支撐繩組成的網(wǎng)格內(nèi)，采用被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。鉤的另一端掛在支撐繩形成的網(wǎng)片的對(duì)應(yīng)點(diǎn)上，然后縫合。加固螺栓不能提供保護(hù)?？咨畋仍O(shè)計(jì)螺栓長5cm-10cm，孔徑不小于Φ42。當(dāng)受鉆孔設(shè)備限制時(shí)，形成每個(gè)錨桿的兩股鋼絲繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi)，

防護(hù)網(wǎng)安裝中的問題

注意以下幾點(diǎn)：

如果是土質(zhì)斜坡，你應(yīng)該看看下面的巖層和斜坡。

1.檢查斜坡區(qū)域是否有危巖、崩塌和滑坡。

2.確定地下水是否會(huì)影響地表，查明地下水的來源，以及地下水是否可以疏?；蚯宄?。

3.確定巖石的風(fēng)化程度，看它是否會(huì)腐蝕表面。

4.根據(jù)護(hù)欄鋪設(shè)的實(shí)際情況，判斷護(hù)欄的實(shí)施措施。

當(dāng)前名稱：防護(hù)網(wǎng)安裝中容易常見的問題
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