混凝土噴漿機(jī)是噴射混凝土施工中的核心設(shè)備，在建筑、市政、鐵路公路隧道、基坑、礦山、邊坡等相關(guān)的噴射混凝土支護(hù)工程中廣泛應(yīng)用。

傳統(tǒng)隧道初期支護(hù)混凝土噴射用干噴機(jī)施工，需要用料車將混合好的砂石料、水泥運(yùn)到干噴機(jī)處，人工放水和粉狀速凝劑進(jìn)行攪拌，工人在掌子面前進(jìn)行噴射作業(yè)，粉塵大，危險(xiǎn)系數(shù)高。

而使用混凝土濕噴臺(tái)車施工，則用罐車將拌合站攪拌好的混凝土成品直接運(yùn)到濕噴臺(tái)車入料口，濕噴臺(tái)車操作手手持控制器便可實(shí)現(xiàn)360度初期支護(hù)混凝土噴射作業(yè)，避免掌子面上石塊掉落、噴射反彈料傷人等事故，減少了操作人員與混凝土的接觸，同時(shí)降低了隧道粉塵濃度，改善了隧道內(nèi)的作業(yè)環(huán)境，保障了施工人員的身體健康。

混凝土濕噴臺(tái)車是智能化程度非常高的混凝土濕噴設(shè)備，具有施工機(jī)械化程度高、工作效率高、回彈量少、施工安全性強(qiáng)、作業(yè)環(huán)境好等特點(diǎn)，理論噴射排量每小時(shí)30立方，加快了隧道施工的整體進(jìn)度。

混凝土濕噴臺(tái)車在長(zhǎng)大隧道的初期支護(hù)作業(yè)中越來(lái)越體現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，有力推動(dòng)了機(jī)械化施工在隧道中的應(yīng)用，采用智能機(jī)械化濕噴作業(yè)將成為混凝土噴錨支護(hù)的一種必然趨勢(shì)，是工程支護(hù)中機(jī)械化濕噴混凝土作業(yè)的理想選擇。