隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在我國塔吊租賃設(shè)備的使用量也在不斷的提高，需求的出現(xiàn)使產(chǎn)品設(shè)備的質(zhì)量也在不斷的提高當(dāng)中，但是仍然有好多因素制約我國塔式起重機(jī)的出口。出口因素很明顯。

　　首先，我國塔機(jī)供貨周期短，價(jià)格低。

　　其次，近幾年我國塔機(jī)出口發(fā)展速度很快，中國企業(yè)正越來越多地影響著國際塔機(jī)市場的格局。2006年，中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬元、總計(jì)79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉，創(chuàng)下我國塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來，中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽建機(jī)等國內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場。

　　第三，政府加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢，完善起重機(jī)械市場體系并與國際市場體系接軌，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境，支持國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合，培育世界級的中國起重機(jī)械品牌企業(yè)。

　　第四，部分塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已形成了企業(yè)核心競爭力。形成技術(shù)、管理和銷售網(wǎng)絡(luò)等核心資源，創(chuàng)立自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)并建立高素質(zhì)的外貿(mào)隊(duì)伍和國際經(jīng)營人才隊(duì)伍，建立中東、美洲、非洲、東南亞及歐洲的代理商網(wǎng)絡(luò)。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，盡心為客戶著想，對整機(jī)配置實(shí)行全方位的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高整機(jī)的可靠性。

　　第五，行業(yè)組織加快建立自律協(xié)調(diào)機(jī)制。加強(qiáng)產(chǎn)品進(jìn)入“主流市場”的認(rèn)證，包括歐盟CE認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證和美國安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，規(guī)范市場競爭秩序，制止低價(jià)惡性競爭，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，積極應(yīng)對貿(mào)易摩擦。制約因素不容忽視。

網(wǎng)站標(biāo)題：我國塔吊等建筑機(jī)械出口遇到的問題
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