一場「新流量入口」之戰(zhàn)已不可避免。

大概在兩年多之前還籍籍無名的小程序，如今搖身一變，成為了移動互聯(lián)網(wǎng)的新貴。

2018年7月，電商黑馬拼多多赴美上市，小程序被認(rèn)為功不可沒。在微信始終無法打開淘寶鏈接的情況下，拼多多微信小程序除了展示商品外，還為拼多多低價拼團(tuán)的病毒式傳播提供了快車。

無獨(dú)有偶，四個月后，同程藝龍在港上市。在微信支付界面11宮格中，“火車票機(jī)票”和“酒店”實(shí)際接入的都是同程藝龍的小程序，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，同程藝龍約65.7%的流量都來自于大股東騰訊的微信平臺。

手握10億月活用戶的微信，讓小程序成為了B端的掘金之地和不可多得的流量入口。

巨頭入場

2019年，被認(rèn)為是小程序集中爆發(fā)并形成穩(wěn)定格局的一年。

2017年1月9日，微信第一批小程序悄然上線。一個月后，摩拜單車與微信聯(lián)合宣布，用戶只要通過微信“掃一掃”掃描車身二維碼，就可以直接進(jìn)入摩拜單車微信小程序并掃碼開鎖——人們猛然發(fā)覺，小程序是一個誰也無法忽視的風(fēng)口。

阿里也意識到小程序擁有無限的能量。

2018年，支付寶發(fā)起STS計劃，宣布未來三年將投入10億基金專門用于激勵、孵化支付寶小程序生態(tài)創(chuàng)業(yè)者，今年3月21日，阿里旗下阿里云、支付寶、淘寶、釘釘聯(lián)合發(fā)布了“小程序繁星計劃”，宣布拿出20億作為技術(shù)補(bǔ)貼和商家運(yùn)營補(bǔ)貼，心無旁騖的扶持小程序開發(fā)者。

阿里一貫的戰(zhàn)略打法就是拉上所有能拉的小弟，全方位、全維度打造閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，在布局小程序上也不例外。

與擅長社交、游戲等線上應(yīng)用的微信小程序不同，支付寶小程序更精于線下的交易和服務(wù)。

阿里為支付寶小程序提供了首頁下拉、掃一掃、搜索、生活號、收藏、支付成功頁、朋友七大核心入口，力求打造一個運(yùn)營閉環(huán)，即「在哪里都能看見并使用小程序」。

不得不承認(rèn)的是，阿里小程序有著先天優(yōu)勢。

微信之父張小龍很早就意識到，小程序不可能取代體驗(yàn)更好的APP，甚至無法形成忠實(shí)用戶。此前，爆款小游戲“跳一跳”大火，也只是一時火爆，并沒有形成忠實(shí)用戶。因此，在小程序層面，想要獲取流量和用戶，只能依靠持續(xù)輸出爆款，但這條路不好走。

除了輸出爆款，小程序還有一個天然的使用場景——生活服務(wù)。

用戶厭惡安裝一周或者一個月才使用一次的工具性APP，雖然這類APP使用頻次不高，但卻是剛需，而小程序作為APP的替補(bǔ)隊(duì)員，就成了好解決方案。

生活服務(wù)，恰恰是阿里最擅長的事情。

圍繞支付，手握10億用戶的支付寶近幾年做了很多生活服務(wù)方面的功能，這也讓不少用戶早就習(xí)慣于用支付寶來處理生活中的一些瑣事，比如水電繳費(fèi)、社保公積金、依托于螞蟻信用的免押金租房、租物等等。

阿里小程序深耕生活服務(wù)，極有可能創(chuàng)造一個新的關(guān)于生活服務(wù)的生態(tài)場景，同時配合此前積累的供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢，持續(xù)占領(lǐng)用戶心智。

微信小程序的地位也許在短時間內(nèi)難以撼動，但隨著更多玩家入局，這塊蛋糕正在不斷被分食。

百度小程序正是其中一員。

和微信小程序、阿里小程序不同，百度小程序的差異化在于開放搜索、地圖等重要入口，聯(lián)動各B端合作伙伴，并開放相關(guān)系統(tǒng)，標(biāo)榜的是“千億流量、智能、開源”三大優(yōu)勢。

從場景上來看，百度并未帶有明確的場景指向，但百度小程序的顯著特點(diǎn)在于不僅可以在百度相關(guān)的入口運(yùn)行，也可以在58同城、B站等其它App上運(yùn)行，更具誘惑力的是，百度將開放出自身平臺流量導(dǎo)入小程序的開發(fā)者生態(tài)。

以攜程為例，當(dāng)用戶搜索查看某景點(diǎn)的關(guān)鍵詞時，百度APP會通過信息流推送此景點(diǎn)的相關(guān)文章，并將攜程的訂票（火車票、門票）小程序和酒店預(yù)訂小程序內(nèi)嵌在文章頁面。

有媒體指出，百度小程序解決的是用戶對于信息的獲取需求，但問題在于百度沒有社交關(guān)系鏈，廣告或許可以撬動用戶使用第一次，但很難再次留住用戶，也就無法沉淀流量。

不可否認(rèn)，BAT三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭先恐后的布局小程序領(lǐng)域，意味著全行業(yè)對小程序戰(zhàn)略價值已達(dá)成共識，但在背后，反映出的其實(shí)是移動互聯(lián)網(wǎng)換了新戰(zhàn)場。

布局邏輯

不管承認(rèn)與否，互聯(lián)網(wǎng)流量正在遭遇瓶頸，并且流量成本已變得十分高昂。

在流量紅利面臨增長停滯的檔口，BAT紛紛搶占小程序高地，其背后的布局邏輯，「子彈財經(jīng)」概括歸納為以下三點(diǎn)。

第一，更高效的連接。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，所有的信息和服務(wù)都被封裝在一個個APP里，導(dǎo)致APP形成了一個個的信息孤島，互相之間沒法交換信息，但小程序卻能被系統(tǒng)統(tǒng)一檢索到，甚至可以直接搜索到小程序里面的內(nèi)容?？梢哉f，小程序的出現(xiàn)徹底改變了這種信息孤島化的局面。

以電商商城平臺為例，在信息孤島的邏輯下是看（商品）、轉(zhuǎn)（電商商城平臺）、找（搜索）、買（購買）四個步驟，而加入小程序后就可以縮減到兩步：看和買。

這個過程的縮減正是因?yàn)?a target="_blank">小程序縮短了操作步驟以及省去了APP之間的切換成本，從而帶來更好的使用體驗(yàn)和效率提升。

第二，加速線上線下融合。

同長尾應(yīng)用一樣，線下也存在長尾場景。譬如機(jī)場、車站、景區(qū)等，這些場景如果使用APP的方式服務(wù)用戶，不僅效率低而且成本高。

小程序是一個更好的選擇，輕快、簡易而且開發(fā)成本低負(fù)擔(dān)小。于商家而言，也更易于收集用戶畫像和建立會員檔案。

比如率先打開智慧零售場景的永輝超市，不僅有“超級物種”和社區(qū)店，同時還推廣自己的APP。

每當(dāng)中午就餐高峰來臨，寫字樓周圍的白領(lǐng)都會去超級物種購買便當(dāng)、飲料，雖然有自助收銀機(jī)，或是掃碼結(jié)帳，但始終改變不了人群擁堵的局面。

隨著永輝超市的小程序開發(fā)上線后，會員增速是以前的2倍，留存率達(dá)到60%，數(shù)據(jù)比任何表達(dá)都更有力量。

第三，打造自身閉環(huán)生態(tài)圈。

這也是BAT把小程序放到重要戰(zhàn)略位置的原因，未來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競爭，不再是單兵作戰(zhàn)，而是上升到生態(tài)圈的新高度。

借助小程序，BAT可以搭建、完善自身生態(tài)圈，成為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，并將流量分發(fā)的權(quán)利牢牢攥在自己手中。

結(jié)語

接下來小程序的趨勢如何呢？小編做了一個簡單的梳理。

從用戶習(xí)慣方面來看

對用戶來說，同一種類型的應(yīng)用他們只會下載一到兩款，一方面是手機(jī)內(nèi)存不夠用，另一方面，即便下載一堆同種類APP，打開頻率也會很低，而且有BAT三大巨頭作背書，用戶也很樂意使用小程序。

另外，APP是重功能型應(yīng)用，功能更加完善，而小程序則是輕功能應(yīng)用型，用完即走，對于沒有必要做APP的應(yīng)用，小程序能更簡單、低成本的完成訂單轉(zhuǎn)化。

從線下場景連接來看

小程序的作用是連接更多的線下服務(wù)和場景，而小程序碼也已經(jīng)和二維碼關(guān)聯(lián)了，用戶既然有成熟的使用二維碼的習(xí)慣，當(dāng)然小程序碼也不在話下。

線下門店就可以借助小程序將線下的流量轉(zhuǎn)化到線上，比如餐飲行業(yè)可以借助一些簡單的小程序開發(fā)工具，開發(fā)簡單的餐飲小程序，實(shí)現(xiàn)線下掃碼點(diǎn)餐，線上外賣配送，此外，還能通過積累線上的用戶和其消費(fèi)行為，幫助商家識別自己的用戶，實(shí)現(xiàn)O2O閉環(huán)。

小程序發(fā)展至今，已有三年時間，時間雖不長，但流量驚人，無論是從使用習(xí)慣還是應(yīng)用場景層面看，小程序已不再“小”。

網(wǎng)頁題目：小程序已不再小
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